Автокондиционеры, Автокондиционер, Автомобильный кондиционер, Ремонт автокондиционера

 

Автокондиционеры. Принцип работы

С 1940-х годов, когда появился первый автокондиционер, технологии существенно продвинулись вперед. Простым нажатием кнопки мы сегодня можем за считанные секунды создать в салоне автомобиля максимально комфортную температуру.
Давно ушли и те дни, когда починить кондиционер можно было своими руками. Однако, даже сегодня полезно хотя бы в общих чертах знать принцип действия автокондиционера – диалог с работником автосервиса в этом случае превратится для вас скорее в удовольствие, чем в разговор на разных языках.
Принцип работы автокондиционера достаточно прост. У него есть сердце (компрессор) и кровь (хладагент). Насос прокачивает хладагент в газообразном состоянии через всю систему автокондиционера под давлением. Сначала он поступает в специальный радиатор (правильнее называть его конденсатор), в котором охлаждается и превращается в жидкость (охлаждение происходит за счет воздуха, поступающего снаружи при движении автомобиля или с помощью специального вентилятора). Система автокондиционера, в свою очередь, состоит из металлических и резиновых трубок разных размеров и расширительного (терморегулирующего(ТРВ)) клапана – проходя через них, хладагент то увеличивается в объеме, то сжимается.
Охлажденный газ попадает затем в испаритель, который находится около приборной панели автомобиля. Там же расположен небольшой вентилятор, который прогоняет воздух из салона (или снаружи автомобиля) через испаритель. Воздух охлаждается и поступает обратно в салон.
Надо также упомянуть, что, проходя через испаритель, воздух заодно и осушается. Влага вместе с гарью и пылью капает вниз, на землю (вы, наверное, видели небольшие лужицы под автомобилями, которые долго стоят на одном месте с включенным двигателем и кондиционером). Таким образом, воздух в салоне при кондиционировании становится чище.

Автокондиционеры. Подбор оптимального варианта

Если вы читаете эту статью, то наверняка сталкивались с покупкой автомобиля или планируете ее в ближайшем будущем. Поэтому не понаслышке знаете, как подскакивает цена, когда в опции включается компонент «автокондиционер». Стараясь сэкономить, нередко люди покупают новые машины без автокондиционеров – мол, зима длится 8 месяцев, а летом и окошко можно открыть. Однако, первый летний выезд на дачу заставляет пожалеть об этом – в пробке с открытым окном долго не протянешь.

И тогда путь – в сервис за автокондиционером. Если у вас новая иномарка, вы счастливчик. Ведь даже если в ней нет автокондиционера (что случается все реже и реже), то обычно производитель предусматривает установку оного в последующем и оставляет в моторном отсеке место для механизмов.
С отечественными авто все немного сложнее. По словам экспертов, установить автокондиционер на «Москвич» и старые модели АвтоВАЗа практически невозможно. Лучше дело обстоит с «Волгами» и новыми моделями Волжского автозавода. Эксперты также советуют ставить автокондиционер вместе с заменой отопителя, что поможет избежать частых поломок из-за несоответствия систем.

Диагностика автомобильных кондиционеров


Сегодня почти 2/3 автомобилей оснащены автокондиционерами или системами климат-контроля. Многие привыкли пользоваться кондиционерами каждый день — и в холод, и в жару. Но не все знают, что автокондиционер, как и другие важные системы автомобиля, требует периодической проверки специалистами, иначе говоря диагностики. В противном случае это может привести к поломке и дорогостоящему ремонту системы автокондиционера.
Большинство проблем возникает тогда, когда в системе автокондиционера по тем или иным причинам ощущается нехватка хладагента (R134a). Пустоты в системе могут заполнится водой, особенно если воздух на улице влажный.Если не обращать на это внимание, то при понижении температуры окружающего воздуха вода замерзнет, что приведет к поломке компрессора, а это равносильно капитальному ремонту системы автокондиционера. Для предотвращения этого необходима регулярная диагностика автокондиционера — примерно раз в 2-3 года.

Правильная эксплуатация автокондиционера


Представьте себе, что вы в жаркий летний денек оставили свою машину на пару часов на стоянке перед гипермаркетом — в самый солнцепек. Все мы знаем это непередаваемое ощущение «как в бане», когда открываем дверь и садимся в салон. И, конечно, первое, что мы делаем после включения двигателя — включаем кондиционер «на полную».
Однако профессионалы советуют немного другой алгоритм. Старайтесь включать автокондиционер не одновременно с пуском двигателя, а чуть позже, через 10-15 секунд. И выключать его тоже за несколько секунд до остановки двигателя. Это увеличит срок работы автокондиционера.
Если в машине во время стоянки сильно запотели окна, то для того, чтобы быстро вернуть видимость, необходимо также использовать автокондиционер, причем в следующем алгоритме: включить кондиционер, направить воздух на окна, включить полную мощность, открыть доступ свежего воздуха с улицы (не циркуляция воздуха в салоне) и включить максимальный обогрев. Таким образом от влаги на стеклах через несколько секунд не останется и следа.