В большинстве современных автомобиле  используются устройства с автоматической регулировкой температуры и влажности в салоне.
В систему регулирования вводится очень много параметров параметров регулировки и может быть получена предварительная оценка результатов регулирования.
Применяется электронное регулирование климатических установок:

• цифровое регулирование температуры
• Климатроник
• климатическая установка с автоматическим регулированием

Все системы имеют такие устройства:

• модуль  управления
• датчики температуры наружного воздуха 
• датчик температуры воздуха в салоне
• дополнительные датчик  солнечного излучения
• исполнительные механизмы в системе отопления климатической установке. 

В центре системы находится цифровой блок управления. Он проводит предварительную обработку всех входных сигналов от сенсоров и датчиков , обеспечивает защиту от помех и передает сигналы встроенному микрокомпьютеру. Компьютер рассчитывает выходные сигналы в соответствии с предварительно запрограммированными  стандартными величинами. Эти сигналы передаются исполнительным механизмам котрые и  перемещают соответствующие заслонки.Климатические установки нового поколения связаны с другими блоками управления автомобиля непосредственно или через шину данных CAN. Таким образом передаются данные о скорости движения автомобиля, оборотах двигателя для использования их в блоке управления климатической установки. При определенных значения температуры и влажности окружающего воздуха человекчувствует себя комфортно. Самочувствие водителя является важным фактором, определяющим его готовность куправлению автомобиля, что в конечном счете влияет на безопасность движения.
“Климат в автомобиле” напрямую влияет на самочувствие водителя, на безопасное вождение отдельного автомобиля, на безопасность движения в целом на дороге.

Поэтому если Вы чувствуете, что в автомобиле с климатом что-то не то, обратитесь к нам, мы вылечем Ваш автомобиль.